如果继续封闭【xù fēng bì】国内经【guó nèi jīng】济【jì】,那么我【nà me wǒ】国的钢【guó de gāng】结构日【jié gòu rì】韩精品内射视频免费观看什么时候【me shí hòu】能真正发展起来【lái】?青岛吉川看到现在的发展势头,很担心这个事情,目前工程机械板块的发展很【fā zhǎn hěn】不稳定,下面我们来一【men lái yī】起看一下。
在行业【zài háng yè】形势阴转晴的【zhuǎn qíng de】时刻,我们应清醒地【qīng xǐng dì】认识到,我国工程起【gōng chéng qǐ】重机行业与国外【yǔ guó wài】同行的差距至【chà jù zhì】少有20年【nián】,行业内无一家上市公【shàng shì gōng】司【sī】,而行业产品结【chǎn pǐn jié】构调整、企业组织结构调整的形势刻不容缓【bú róng huǎn】。
“四大家【sì dà jiā】族”之首的【zhī shǒu de】徐重,匹马当先,与行业【yǔ háng yè】老二的差距正逐步加大,“四大家【sì dà jiā】族”中的有些成员能否保住传统地位【dì wèi】,值得大打问号【dǎ wèn hào】。
可以说【kě yǐ shuō】,工程起【gōng chéng qǐ】重机市场重新【chǎng chóng xīn】洗牌,再排座【zài pái zuò】次【cì】,将成定【jiāng chéng dìng】局【jú】,通过有【tōng guò yǒu】关数据,可见一斑。
不久前【bú jiǔ qián】,在成都召开了“全国工程起【gōng chéng qǐ】重机及其【jī jí qí】配套件行业迎接新世纪发展研讨会”。会上,徐工集团徐州【tuán xú zhōu】重型机械公司总【gōng sī zǒng】工程师【gōng chéng shī】、副总经理罗衍【lǐ luó yǎn】领、四川长江起重机有限公司总【gōng sī zǒng】工程师【gōng chéng shī】吴辉及【wú huī jí】北京起重机厂【chóng jī chǎng】总工程师【gōng chéng shī】卢毅非等一批业内重量级人士发表了真知灼见【zhī zhuó jiàn】,现将有关内容摘编如下,以飨关心行业发展的读者。
中国的工程起【gōng chéng qǐ】重机以汽车起重机为主【zhǔ】,全地面起重机和轮胎式起重机几乎为零,履带式【lǚ dài shì】起重机品种规格很少【gé hěn shǎo】。汽车起重机的【chóng jī de】整体技术水平【shù shuǐ píng】远落后【yuǎn luò hòu】于欧美十几年【nián】前就已【qián jiù yǐ】投放市【tóu fàng shì】场的全【chǎng de quán】地面起重重机。中国的工程起【gōng chéng qǐ】重机与【chóng jī yǔ】欧美全地面起重机的【chóng jī de】差距至【chà jù zhì】少有20年【nián】。
不管经济再怎【jì zài zěn】么闭塞,我们都要把眼光放远【guāng fàng yuǎn】,不能只局限在固定的领域里,才能走在时代的前沿【de qián yán】,站在技【zhàn zài jì】术革命的前沿【de qián yán】,这样才能摆脱这样的【zhè yàng de】局面【jú miàn】,才能真正的走【zhèng de zǒu】向更大的舞台。
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