美国汽车消费【chē xiāo fèi】市场能【shì chǎng néng】不能间接带动通过式日韩精品内射视频免【shì pín miǎn】费观看【fèi guān kàn】的发展势头?山东吉【shān dōng jí】川来和大家分析一下。
美国【guó】是世界最大【jiè zuì dà】的汽车生产国【guó】,也是世【yě shì shì】界最大【jiè zuì dà】的汽车消费市场【chǎng】,同时更是全球最大的汽车部【qì chē bù】件市场【chǎng】。美国【guó】市场【chǎng】对汽车部【qì chē bù】件的需求【de xū qiú】主要来【zhǔ yào lái】自两大部分【bù fèn】:新车制造企业和汽车维修厂【wéi xiū chǎng】商。
据市场的调查,美国整车生产【chē shēng chǎn】厂用于新车组【xīn chē zǔ】装生产【zhuāng shēng chǎn】,以【yǐ】OEM方式采购的汽【gòu de qì】车部件【chē bù jiàn】年市场规模为2420亿美元【yì měi yuán】;汽车售后用于维修的部件市【bù jiàn shì】场规模为1750亿美元【yì měi yuán】,在【zài】4170亿美元【yì měi yuán】的汽车市场规模中【mó zhōng】,进口汽【jìn kǒu qì】车部件【chē bù jiàn】的市场【de shì chǎng】规模为690亿美元【yì měi yuán】。
美国三大汽车公司,通用、福特和戴姆勒克莱斯【kè lái sī】勒以【yǐ】及大型汽【dà xíng qì】车部件【chē bù jiàn】生产企业德尔福等【fú děng】,为提高竞争力,降低生产成本,均以【yǐ】全世界为对象【duì xiàng】,推行全球一体化零部件采购【jiàn cǎi gòu】方式,以【yǐ】OEM方式在【zài】国外订【guó wài dìng】购。
现在中【xiàn zài zhōng】国【guó】、韩国【guó】以及东南【jí dōng nán】亚一些国【guó】家的相关企【xiàng guān qǐ】业开始在美国【zài měi guó】汽车部件上展开了激烈争夺,竞争企业都想在美国【zài měi guó】汽车配件690亿美元的大市【de dà shì】场上【chǎng shàng】,多争得一点市场份额【chǎng fèn é】。
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